安価 ワタナベ マイクロエース A8506 DD18-3 ラッセルヘッド付 ディーゼル機関車

まとめ購入依頼は5％値引きまでOKです。MICROACE DD51-3 燃料タンク増設・標準色　A8529　マイクロエース。Nゲージ マイクロエース A8506 DD18-3 ラッセルヘッド付 です。マイクロエースA1371　国鉄　DF50-2/6　茶色「長野機関区」　2両重連セット（税込）税０　　　　　10800。新品在庫です。TOMIX 2240《DE15-2500 ラッセルヘッド付》JR西日本,単線用ラッセル車。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。KATO 7010-2 ◆ DD54 中期形 ディーゼル機関車〈美品・即決〉2017年ロット。商品名以外は参考・イメージ写真です。A8205 マイクロエース 国鉄DF90-1 茶色。送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。新品同様品TOMIX 2219 国鉄 DD51-1000形 ディーゼル機関車(暖地型) (M)やまぐち出雲サロンカーなにわ紀伊Nゲージ動力車TOMYTECトミックス。〇メーカー希望小売価格22,770円★主な特長（メーカーサイトより）●ヘッドライト点灯●DD18をラッセルヘッド付で製品化●A8512（2008年6月出荷）を基にしたバリエーションモデル●運転室のHゴムが黒色化された後の姿※部品共用のため一部実車と異なります★この車両について（メーカーサイトより）JR東日本では新在直通区間の除雪用として当時余剰となっていたDD51形ディーゼル機関車とDE15形の複線用ラッセルヘッドを組み合わせ、1435mmに改軌したDD18を登場させました。【N】未使用 マイクロエース DD18-3 ラッセルヘッド付 A8506。当初は山形新幹線用として1991年に2台が改造された後、秋田新幹線の開業に際して1996年に新たに3台目が改造され、それぞれ冬季の安定した運行を支えました。マイクロエース A1396 DE11-1901 宇都宮機関区 貨物 入換機。後継となる除雪機械の導入により3号機は2007年に引退しました。★送料無料 即決有★ TOMIX 2211JR DE15形 除雪兼用ディーゼル機関車 3両セット。国鉄の生み出した本線用傑作ディーゼル機関車であるDD51の創成期にはさまざまな試行錯誤が行われており、趣味的に興味深い形態変化を伴っていました。☆★マイクロエース A6151 DD53-1 ロータリー 除雪機関車・新庄機関区☆★。3次型として製造された5号機から19号機までのグループは2号機から4号機までの2次型をベースに中間台車の空気バネ化による可変軸重対応や燃料タンクの容量増加などの改良が行われたグループです。★新品未使用★ TOMIX 2232 JR DE10-1000形ディーゼル機関車（JR貨物仕様） トミックス。18号機は1964年に盛岡機関区に新製配置、1966年からは吹田第一機関区を根城に城東線や福知山線など近畿地区で活躍が見られましたが1985年に引退しました。◆◇　MICRO ACE 　マイクロエース国鉄DD16-15号機ディーゼル機関車　　標準色デッキ手すり付小樽築港機関区　【激レア】◇◆。#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア #ラジコン