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最終決算 1/43 入手困難 HPI 三菱 CE9A ランサーエボリューションⅢ チューニンングカー仕様 ピレネーブラック 1995年 エボⅢ /須藤京一 hpi・racing

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商品詳細情報

管理番号 新品 :7253188666
中古 :7253188666-1
メーカー 7b8dbd62 発売日 2025-04-09 21:33 定価 15000円
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最終決算 1/43 入手困難 HPI 三菱 CE9A ランサーエボリューションⅢ チューニンングカー仕様 ピレネーブラック 1995年 エボⅢ /須藤京一 hpi・racing

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ご覧頂きましてありがとうございます。1/43 hpi トヨタ・セリカ GT-FOUR #5 K.エリクソン組 ツール・ド・コルス-ラリー6位 1988。

▼商品詳細▼

1/43 HPI 三菱 CE9A ランサーエボリューションⅢ チューニンングカー仕様 ピレネーブラック 1995年

非常に入手困難な商品です。★1/43 ランチア ストラトス HF No.2 1974 サンレモ 優勝 デカール付属 8073。
フロントバンパーのダクトの内側にきちんとインタークーラーが造り込んであるのが分かります。【イグニッションモデル】 1/18 TOP SECRET フェアレディ Z (RZ34) Stealth Gray [IG3388]★未開封新品!。(画像1)
ホイールはOZレーシング。ニッサン R90CK #23 WSPC 1990。シートはレカロのセミバケットタイプになった仕様です。イグニッションモデル R34GT-R Z-tune 1/18 アクティブレッド。
勿論個人のカスタム品ではなくHPIの正規品です。HPI MIRAGE HONDA NSX-R GT FORMULA RED 1/43 8484 ホンダ NSX R タイプR GT フォーミュラ レッド。ノーマルではないこういった仕様のモデルは大変希少です。ignition model イグニッションモデル IG2033 1/18 Mazda Savanna S124A Racing White マツダ サバンナ RX-3 レーシング ワタナベホイール。
日本のネオクラシックカーの中でも絶対に外せない車のうちの一台だと思います。1/43 ニッサン R90CK #24 WSPC 1990 0084。

車両本体状態良好です。【イグニッションモデル】 1/18 ホンダ シビック (EK9) Type R Red  ★生産予定数:120pc [IG2680]★未開封新品!。箱に破れ等ありません。1/43 JSPC ignition model TOYOTA 92C-V #99 TRUST 1992 トヨタ トラスト 90C-V 92 CV 92-CV C V イグニッションモデル トムス。ショーケースにヒビ割れ等ございません。イグニッションモデル 1/18 Nissan Laurel 2000SGX C130 White With Engine 日産 ローレル 後期型 ハヤシストリートホイール IG2403。
画像10の状態で保管しております。イグニッションモデル 1/43 Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC10 Semi Works Silver 日産 スカイライン セミワークス RSワタナベ IG0171。
送料は680円です。ignition model フェアレディZ-G (HS30) レッド 1/43。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。イグニッションモデル 1/18トップシークレットR33GT-Rシルバー!スカイライン!激レア!。

~三菱 ランサーエボリューションⅢ~

1995年1月発売。【ランチアクラブジャパン特注:未開封】hpi racing 1/43 ランチア ストラトス HF1975年 モンテカルロ ラリー No.14 優勝車 [8074]。型式名“E-CE9A。【新品:未開封】hpi racing 1/43 ランチア 037 ラリー / プレーンカラーモデル:レッド [Lancia 037 Rally] 960。通称“エボIII。hpi・racing HPI racing 1/43 Toyota 2000GT (#3) 1968 SCCA 8338。キャッチコピーは「進化はとまらない」
エボIIの基本車体構造には変更なく、エンジンの冷却性能や空力性能の向上のみを目的に開発された。HPI racing 1/43 R32 GT-R スカイライン SKYLINE GROUP-A RACING レッド Red 989。
市販車では異例の大型のリアウイングや、開口部の大きいフロントバンパーを備える。hpiレーシング 日産 スカイライン GT-R (R32) 1/43 ミニカー。

外装だけでなくエンジンにも改良が加えられ、出力を270 PSまで向上させた。イグニッションモデル 1/18 RWB ポルシェ 930 (ホワイト)。
しかし大幅な出力向上のため、比較的高い圧縮比(ターボエンジンの平均的な圧縮比が8 - 8.5、エボIIIの圧縮比は9)を採用した結果、
少しブーストアップするだけでもヘッド抜けなどのトラブルが発生しやすくなった。【現状品】hpi エイチ.ピー.アイ.ジャパン 1/43 MIRAGE NISSAN Napolex Skyline #12 1991 JTC 8593 ニッサン スカイライン ミニカー 破損有。
対策として、エボIIのピストン(後にエボIX用ピストン)を流用し圧縮比を下げ、カムシャフトを交換することで、
オーバーラップを大きく取って圧縮圧力を逃がすなどをする場合もある。IG3009 1/18 Nissan Laurel 2000SGX Purple With Mr.Sata Late Ver. バッドボーイズ 佐田 ローレル。

エボIやエボIIと比べ派手なエクステリアで第1世代の完成形といえるモデルであり、WRCで初めてチャンピオンをとった車両でもあることから、
歴代ランエボの中でも一定の人気がある。1/43 hpi racing SUBARU Legasy RS #8 1996 Alen Rally Portugal スバル レガシィ WRC マルク・アレン 世界ラリー選手権 ラリーポルトガル。
エボIIIからターボラグの解消を目的として、2次エア供給システム(PCCS)が搭載されている。【込】IG 1/18 日産 スカイライン 2000 GT-R KPGC110 パープル 1846 ハヤシ ケンメリイグニッションモデル ignitionmodel。
しかし、WRCでの使用を目的としたシステムであり、WRCの規定上、市販車にも同様の機構を搭載する必要があるため
搭載されたもので、市販車ではほんの僅かしか動作しないように設定されている(ECUによる動作制御)。1/18 NISSAN SKYLINE GT-R R34 NISMO R-tune Silver Ignition model IG1829 イグニッションモデル 日産 スカイライン BNR34 ニスモ。
大径タービンを搭載するエボIIIには、特に有効なシステムであった。IG イグニッションモデル 1/18 LB Works 35GT-RRMatte Black IG2353。
用意されたボディカラーは、スコーティアホワイト、クイーンズシルバー、モナコレッド、ピレネーブラック、ダンデライオンイエロー。☆レア・ignition model ☆1/18 Datsun Bluebird (510) Wagon Green ☆24.0905。

WRC Gr.Aに1995年第4戦ツールドコルスから1996年第9戦カタルーニャまで14戦に参戦し、
1995年第6戦オーストラリア、1996年第1戦スェーデン、第2戦サファリ、第5戦アルゼンチン、第6戦1000湖、
第7戦オーストラリアで優勝した。★IG 1/18 トヨタ スープラ/Toyota Supra 3.0GT LIMITED (MA70) Black【IG3514】BBS RSホイール(ポリッシュ&ゴールド)。なお、1996年にはトミ・マキネンが自身初のドライバーズタイトルを獲得している。イグニッションモデル 1/18 日産 フェアレディ 240ZG (HS30) ホワイト/世界限定120台。
またグループNではグスタボ・トレレスが王座を獲得している。即決 イグニッションモデル 日産 グロリア Y31 グランツーリスモ SV ブラック 黒 1/43 絶版 レア カラーサンプル。

販売開始1995年2月
ボディ
乗車定員5人
ボディタイプ4ドア セダン
エンジン位置フロント横置き
駆動方式4WD
パワートレイン
エンジン4G63型:2.0 L 直4ターボ
最高出力270 PS / 6,250 rpm
最大トルク31.5 kg-m / 3,000 rpm
変速機5速MT
サスペンション
マクファーソンストラット式
マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース2,510 mm
全長4,310 mm
全幅1,695 mm
全高1,420 mm
車重
  • GSR:1,260 kg
  • RS:1,190 kg

 

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