新入荷 再入荷

TOMIX 92763、92278 JR14系15形 寝台特急 あかつき、彗星
（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。コキ200 コンテナ貨車　kato & tomix 混在 9両セット。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。MICRO ACE 255系 A-0742 特急『しおさい』9両編成セット。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。HOゲージ カツミEF65 1000番台電気機関車鉄度模型コレクション整理。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。Nゲージ　マイクロエース　キハE131 E132 水郡線。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。KATO　HOゲージ　１２系客車　３両セット　室内灯点灯。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。鉄道コレクション南海電鉄6000系2両セット2箱。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。KATO Nゲージ 10-329 117系 直流近郊形電車 Sunライナー。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。MICRO ACE Nゲージ キハ185-26+キクハ32-502 2両セット。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。TOMIX 92645 東武100系 スペーシア Nゲージ 鉄道模型。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。KATO 10-1442 185系200番台。テールライトは両サイド共ダミーです。TOMIX　98817 西九州新幹線　N700S　かもめ6両セット。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。KATO 189系 あさま 基本＋増結セット。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。TOMIX　トワイライトエクスプレス　フル編成＋おまけ付き。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。グリーンマックス 阪神電車 5550系。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。jin マイクロエース A-5430 157系 お召編成 5両セット。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ