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Nゲージ　KATO 10-179 189系グレードアップあさま
〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。KATO 10-1933 E259系 成田エクスプレス 基本3両セット。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。グリーンマックス名鉄2200系2次車旧塗装。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。トミックス EX485 基本セット 90144 TOMIX。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。TOMIX 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。KATO ランドハウス 205系1100番台 鶴見線 3両セット。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。JR北海道 マヤ35 自作キット組立品。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。ジャンク品 阪神1000系 Nゲージ 鉄道模型 グリーンマックス 30824。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。KATO 10-1437 あいの風とやま鉄道 521系2両セット。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。【4月6日限定】マイクロエース　DE10 国鉄特急色 Nゲージ。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。鉄道模型用モーター　６個まとめて。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。Bトレイン 名鉄1700系 6両フル編成 Nゲージ化 動力台車付き ケース無し。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。KATO 富山ライトレールTLR0605（とやまグリーントラム）。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。KATO 10-1905 227系1000番台(SR編成) 2両セット。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。253系\"成田エクスプレス\"6両基本セット＆3両増結セット　Nゲージ　KATO。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。MICRO ACE A-0537 103系。